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  • 沪地铁列车换“新衣”迎新年 3小时涂装6层油漆

      

    一节节车厢依次进入油漆间上装,从内到外精细化清洗……新年到来之际,上海地铁列车在运营间隙抓紧修整,以崭新面貌运送乘客。记者日前前往地铁梅陇基地探访,为你揭秘地铁维保人员为列车换“新衣”的过程。

    一列车换新装需两天

    在油漆间内,1号线102号列车的1节车厢已经被“包裹”起来,只露出白色车身壁。而原本笔直的红色色带线已被打磨掉,暂时由红油漆勾勒线条,只待重新油漆。

    油漆负责人江华告诉记者,经过10年运营,最初的1、2号线等有许多车辆进入大修周期,因此在新年来临之际排定了1号线一批列车重新油漆。1节节车厢拆分后通过一种全新的湿碰湿新工艺涂装,油漆稳定干透的时间将缩短,列车换新衣工期可缩短2天,进一步减少对日常运营影响。“车身铝板将前后涂装上6层油漆,确保色彩稳定和牢固。”江华表示,先用除油剂打磨车身,随后油漆工将一遍一遍精确油漆上装,绝不改变车身原貌。身穿保护服的油漆工透露,冬日低温环境油漆不容易干,他们加强了恒温恒湿车间的控制,加班喷漆作业。其中的关键是控制好油漆的厚薄,不然油漆的附着力将降低或更容易沾灰。8节编组1列车可控制在2天时间内完成油漆工作。

    所有列车都将清洗

    记者获悉,除列车重新涂装油漆,各条线路还加密了列车整体清洗计划。列车正常的清洗周期为3个月,但值此新年之际几乎所有列车都将陆续在深夜开展清洗。

    地铁维保车辆分公司列车清洁相关负责人表示,夜间22-23点,列车陆续回库后,彻底为1列车“洗澡”的时间严格控制在3小时内。据介绍,车厢内座位底下,特别是车门旁爱心座椅下方最难清洗,清洗人员往往要俯身反复拖洗,才能清除掉细小的垃圾和污渍。

    地铁方表示,为地铁列车清洗还需要动用一些大型设备,或人工使用拖把湿拖、干拖,还要配合清洁剂。目前正在摸索效率更高的清洗手段,力争让列车第二天重新上线时犹如新车一般。


    2018-01-07
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